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智能變電站保護(hù)裝置全自動(dòng)閉環(huán)測(cè)試方案
發(fā)布時(shí)間:2020/07/22武漢市豪邁電力自動(dòng)化技術(shù)有限責(zé)任公司
?隨著電網(wǎng)規(guī)模的快速發(fā)展,保護(hù)設(shè)備校驗(yàn)工作量急劇增加,智能化需求越來(lái)越高。 傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)一般根據(jù)作業(yè)指導(dǎo)書文檔,由現(xiàn)場(chǎng)工程師按步驟執(zhí)行,在實(shí)際應(yīng)用中存在以下現(xiàn)狀:
  • 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)工作量大,效率較低;

  • 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管難;

  • 目前普遍使用的現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)設(shè)備,試驗(yàn)操作不夠智能,對(duì)技術(shù)人員專業(yè)水平要求較高。

針對(duì)以上現(xiàn)狀,武漢豪邁電力設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了智能變電站保護(hù)裝置全自動(dòng)閉環(huán)測(cè)試平臺(tái),實(shí)現(xiàn)保護(hù)裝置閉環(huán)一鍵式自動(dòng)化測(cè)試,為現(xiàn)場(chǎng)校驗(yàn)提供了更加快捷高效的解決方案。
 

閉環(huán)測(cè)試

傳統(tǒng)繼電保護(hù)測(cè)試儀與保護(hù)裝置采用開(kāi)環(huán)測(cè)試,保護(hù)裝置無(wú)反饋信息。 智能變電站保護(hù)裝置全自動(dòng)閉環(huán)測(cè)試平臺(tái)可接收保護(hù)裝置狀態(tài)上傳,自動(dòng)進(jìn)行試驗(yàn)項(xiàng)目,通過(guò)輸出數(shù)字量/模擬量給保護(hù)裝置,接收保護(hù)裝置回傳的MMS報(bào)文形成閉環(huán)測(cè)試。 基于IEC61850標(biāo)準(zhǔn)的MMS報(bào)文格式,對(duì)保護(hù)裝置模型進(jìn)行讀寫控制,在線查看各個(gè)保護(hù)設(shè)備的定值、軟壓板、系統(tǒng)參數(shù)等信息,訂閱保護(hù)裝置輸出的報(bào)文信息,形成信息閉環(huán)采集和控制。

△  閉環(huán)測(cè)試整機(jī)示意圖

一鍵式自動(dòng)化測(cè)試

在保護(hù)及管理單元閉環(huán)信息采集、設(shè)備控制的基礎(chǔ)上,建立定制化的測(cè)試案例庫(kù)。 測(cè)試平臺(tái)通過(guò)MMS客戶端技術(shù),實(shí)現(xiàn)與保護(hù)裝置實(shí)時(shí)交互,并開(kāi)展自動(dòng)測(cè)試,測(cè)試結(jié)束后自動(dòng)生成保護(hù)定值測(cè)試案例結(jié)果。

△  全自動(dòng)一鍵測(cè)試技術(shù)流程

測(cè)試方案模塊—— 定制模式

一鍵配置,快捷方便: 定制模式只需配置壓板投退以及定值,系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出測(cè)量值。 該模式時(shí)只需輸入整定定值、故障電流、零序靈敏角及零序補(bǔ)償系數(shù)即可自動(dòng)計(jì)算出試驗(yàn)項(xiàng)目的輸出。 計(jì)算方法取自于前期導(dǎo)入的測(cè)試方案,或者專家?guī)旆桨福痪邆渚庉嫸搪酚?jì)算功能。

測(cè)試方案模塊—— 專家模式

支持短路計(jì)算、專家方案導(dǎo)入: 專家模式可通過(guò)設(shè)置短路計(jì)算的相關(guān)系數(shù)及整定值,進(jìn)行科學(xué)配置,完成試驗(yàn)測(cè)試。 該模式支持一鍵導(dǎo)入主流廠家測(cè)試方案和短路計(jì)算,通過(guò)設(shè)置故障類型、故障方向、短路阻抗倍數(shù)、計(jì)算模型、短路電流值、零序補(bǔ)償計(jì)算幅值及相角等參數(shù),根據(jù)不同的試驗(yàn)類型,計(jì)算出不同輸出電壓、電流、幅值相位值,即UA、UBUC、IA、IB、IC。

功能優(yōu)勢(shì)

1)實(shí)現(xiàn)預(yù)判從“人工經(jīng)驗(yàn)”到“智能研判”的轉(zhuǎn)變。 設(shè)備故障率較同期減少75%,設(shè)備可用率系數(shù)高達(dá)99.988%,大大提升設(shè)備穩(wěn)定性。

2)實(shí)現(xiàn)運(yùn)維從“被動(dòng)運(yùn)維”到“主動(dòng)運(yùn)維”的轉(zhuǎn)變。 及時(shí)掌控設(shè)備狀態(tài),精準(zhǔn)確定運(yùn)維對(duì)象。 以完成20個(gè)保護(hù)屏柜的全面巡檢為例,單次巡檢時(shí)間由人工2小時(shí)縮短到智能巡檢20分鐘,運(yùn)維效率提升83%。
3)實(shí)現(xiàn)應(yīng)急從“事后響應(yīng)”到“事前預(yù)防”的轉(zhuǎn)變。 利用后臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)遠(yuǎn)程分析,提前預(yù)判并處理隱患及缺陷,應(yīng)急響應(yīng)速度提升70%以上。

4)實(shí)現(xiàn)管控從“分散現(xiàn)場(chǎng)”向“集約遠(yuǎn)程”的轉(zhuǎn)變。 利用數(shù)據(jù)上送平臺(tái),實(shí)時(shí)掌控管轄范圍內(nèi)的二次保護(hù)裝置運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)監(jiān)控中心與應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)互動(dòng),事故處理速度提升90%以上。

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